Шагающие экскаваторы – еще одно техническое чудо

Шагающие экскаваторы – это специальные крупные устройства на шагающем ходу. Как правило, они используются вместе с драглайном – крупным ковшом, который не прикреплен непосредственно к корпусу агрегата, а подвешен на длинной стреле. Благодаря подобной конструкции такие машины, несмотря на свой огромный вес, могут захватывать грунт на расстоянии до нескольких километров от себя. Кроме того, у них повышается усилие копания, а сам драглайн позволяет устанавливать ковш практически любых объемов (в некоторых моделях – до 200 м³).

Применение шагающего гидравлического движителя вместо более стандартных гусеничного или колесного, позволяет существенно снизить давление машины на грунт. Только благодаря этому такие устройства вообще способны перемещаться: их масса может достигать нескольких тысяч тонн. И при этом, как ни странно, подобные изделия производятся почти конвейерными темпами – их не так мало, как можно было бы подумать. Разумеется, аренда строительной спецтехники такого порядка стоит даже не десятки, а сотни тысяч рублей за каждую смену, зато грузоподъемность подобных агрегатов составляет до 2000 тонн (!) за час. С учетом того, что такие экскаваторы достают из-под земли или из-под морского дна различные руды, полезные ископаемые, горючие сланцы, самоокупаемость у них зашкаливает.

Впрочем, нас больше интересует процесс перемещения подобного многотонного агрегата. Тут тоже всё не так просто. В неподвижном состоянии машина опирается на грунт плитой, расположенной в основании корпуса. Если нужно произвести «шаг», вес экскаватора переносится на «лыжи» (опорные башмаки), каждая из которых управляется двумя парами мощных гидроцилиндров. Эти цилиндры толкают лыжи вниз, агрегат приподнимается над землей, перемещается на некоторое (как правило, небольшое – 5-10 метров) расстояние и опять садится на грунт. В это время «лыжи» приподнимаются и перемещаются вперед. После этого цикл повторяется – и так пока устройство не доберется до цели. В целом для того, чтобы агрегат просто-напросто мог двигаться, его должны обслуживать три опытных человека.

Как ни странно, но такие устройства производятся и в России – в Екатеринбурге, на «Уралмаше». Выход первой такой тяжелой машинерии был произведен в 1987 году, и за это время завод изготовил более ста подобных «приборов» (если можно так назвать многотонные агрегаты, размерами превосходящие пятнадцатиэтажные здания). Сейчас вполне возможна даже аренда экскаватора в СПб и горнодобывающих областях нашей страны – правда, предоставляет её всего только одна фирма, ныне осуществляющая дистрибьюцию с «Уралмаша». А в 2004 году завод объявил об изготовлении самого большого русского шагающего экскаватора с длиной стрелы 100 метров и емкостью ковша в 40 м³. Новый монстр был назван незатейливо – ЭШ-40/100. Она уже вышла и функционирует в районе Зауралья. Для её обслуживания требуется экипаж из семи человек.