Вертолет AS350 B3 спасает альпинистов на больших высотах

14 мая 2005 года произошло знаменательное событие не только в исследовании и покорения величайшей горы миры – Эвереста (29,035 футов/8850 метров над уровнем моря), но и в истории мирового вертолетостроения. С тех пор этот вертолет спас в Альпах более 100 человек. Французский летчик Didier Delsalle компании Eurocopter осуществил такой дерзкий замысел. Вертолет AS350 B3  со стандартным двигателем, но  с турбонаддувом позволил ему побить прошлый рекорд непальского лейтенанта военно-воздушных сил Madan Hatry Chhetri, который смог (правда, аварийно) приземлиться в 1996 году в плохую погоду в лагере на Эвересте - Макулу Гау на высоте (20000 футов/6096 метров). На самом деле купить вертолет такой модели вряд ли получится, потому что это специально сконструированная машина для разового рекорда.



Если же говорить самом высотном полете на вертолете, то он принадлежит Jan Boulet, который в 1972 году поднялся на высоту 40820 футов/12442 метра. Цель таких полетов  в экстремальных условиях более чем благородна и полезна. При несчастном случае с альпинистами –на таких больших высотах приводит к тому, что необходимо буквально на руках спускать раненых, обмороженных до высоты в три-четыре тысяч метров, чтобы затем вывозить на обычном вертолете. После полета пилот сказал, что он смотрит на этот полет буднично, так как это даст возможность спасения в будущих экспедициях. Самой трудной частью полета – было приземление в высшей точки горы, так как не было возможности проверить твердость снега на площадке. Но все оказалось в норме - снег выдержал, и глубина его была не большой. Вертолет фактически завис, хотя коснулся снега в течении четырех минут. Как отметили конструкторы вертолета, случись что в этой высшей точки – вертолет мог там и застрять, так как запчасти для вертолетов на такой высоте в складе не хранятся.



После проведения такого экстремального испытания пилот и конструкторы высказали мысль, что для реальной спасательной экспедиции вертолет должен иметь более мощный двигатель. Стандартные характеристики вертолета AS350 B3  такие: взлетный вес - 2250 кг, нагрузка свыше одной тонны, топливо (вместе с подвесным баком – одна тонна), взлетная мощность 632 кВт, дальность полета - 660км., скорость до 250 км/час(крейсерская). Максимальная высота полета – семь тысяч метров.



Кроме того, Didier Delsalle во время своего возвращения/полета назад в базовый лагерь еще и спас двух японских альпинистов с высоты 4877 метров.