Форд-Турнео Коннект. Городские и пригородные перевозки

Передвижение по большому мегаполису на автомобиле все больше и больше напоминает серьезное испытание. А уж езда на габаритном автомобиле для перевозки пассажиров или развозном фургоне – занятие для водителей, обладающими стальными нервами и обостренным вниманием. Однако и среди небольших грузопассажирских автомобилей есть модели, значительно облегчающие труд водителя, делая его максимально безопасным, удобным и комфортным.

Ярким примером такой машины является развозной грузопассажирский «Форд-Турнео Коннект». Этот, с виду немаленький и даже угловатый автомобиль, на самом деле, удивительным образом совмещает в себе возможности и качества легковых автомобилей, которые большая часть из них давно лишилась. Здесь стоят полноценные зеркала заднего вида, увеличивающие обзор, а не являющиеся зализанными боковыми придатками. Передние стойки максимально близки к вертикальному положению, а не завалены назад и не перекрывают боковой обзор. Огромные и очень удобные для входа и входа двери, практически аквариумное остекление автомобиля и высокая посадка делают обзор с водительского места этого автомобиля просто идеальным.

Кроме того, «Форд-Турнео Коннект» обладает маневренностью и проворностью обычного легкового автомобиля. 110-сильный дизельный мотор, рабочим объемом 1.8 литра разгоняет машину весьма настойчиво и шустро. Правда, как и у многих дизельных агрегатов, у Торнео Коннект практически нет тяги на низах. Трогаться приходится с приличным нажатием педали газа, балансируя между ревом на первой передачи и дерганьем на второй. Претензий к коробке передач нет никаких. Это совершенно легковой вариант с четкими и короткими ходами рычага и легким включением. Тормоза у машины просто отменны, к ним не приходится приноравливаться, совершая резкие клевки перед светофорами.

Подвеска пустого автомобиля заметно жестка. Но, ведь такой Форд рассчитан на немалую нагрузку, поэтому и гонять порожняком этот автомобиль вряд ли будут. Кроме водителя, Торнео примет на борт семерых пассажиров, которые разместятся в просторном салоне с барским комфортом, это привлекает покупателей, знающих, что такое биржа forex. Сложенные кресла позволяют перевезти на автомобиле почти тонну груза. При этом в салоне машины без труда улягутся длинномеры, превышающие три метра. Вариант кузова LWB с удлиненной базой и потолком, высота которого 1364 мм, оборудован удобными дверями: задние – 809 мм в ширину, а проем сзади – 1226 мм. В такой зев можно без труда загрузить любую габаритную поклажу.

В наиболее дорогостоящей версии «Trend» автомобиль оснащен всеми удобствами и опциями. Здесь, например, подогревается не только заднее, но и переднее ветровое стекло, имеется отключаемая система стабилизации, обогреваемые наружные зеркала заднего вида, датчик парковки и приличный музыкально-развлекательный комплекс. Панель приборов и управления автомобиля оформлена в традиционном фордовском стиле и тем, кто знаком с Фордом любой другой модели, покажется родной и знакомой.

Конечно, такую машину не стоит покупать тем, чьи переезды составляют в основном передвижение от дома до офиса и назад, с заездом в супермаркет и детский сад. Но, для тех, чей бизнес связан с городскими или пригородными перевозками людей или товара «Форд-Турнео Коннект» будет очень интересен. Ведь не зря большая часть парка маршрутных такси Питера состоит именно из таких удобных и симпатичных машин. Тем более что цена на них довольно привлекательна. Главное, чтобы памм счета валютного рынка смогли обеспечить финансовыми средствами эту покупку.